2千多的华为手机 ？车主述说2千多公里后的驾驶感受有多糟？" >
外观不坐评论,青菜萝卜各有所爱,但确实实车比照片要好看一些，车身短不短也不关心,反正自己觉得挺好看挺喜欢这种风格2千多的华为手机 。
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内饰前档处侧门板都是太平洋在线手机版xg111net软包,个人觉的挺好看,坐车里给人的感觉也挺舒服，车内没什么味道,也许是我抽烟太多嗅觉不行闻不到了，多媒体车机很协调,整个中控看起来挺好看，仪表盘转速表很时速表不是圆的,本人觉得不太好看,因人而异吧，USB接囗四个,但前后的位置很不爽,点烟器的位置插个东西好费劲,后排出风囗下面的USB更是难用2千多的华为手机 。
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176cm,70kg坐乘空间够用,坐车里不会感觉压抑的,后备箱亦够用,对我来说而己，可能有的人喜欢空间更大的,那就得选择别的车系了2千多的华为手机 。
1.5T的发动机,147马力,最大210的扭矩,车身自重14吨,动力够用,不说动力能有多牛逼,因为发动机的排量就这点,加速的表现还可以,日常驾驶完全够用2千多的华为手机 。
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方向盘有没有虚位,我开了2000多公里也没注意,反正谏度越快方向盘越重,这点还是挺不错的，我也没遇到什么起步顿挫的问题,高速过了1000公里后我挡住临牌，130到150跑了三四百公里,最跑到170码,说实话高速的表现相当不错,以前开13年产的荣威W5上高速,到了140就有点飘2千多的华为手机 。
5x哪怕跑到170也还是挺稳,这点超乎意料，走颠簸路面,减震过滤还算凑合,也完全感觉不到所谓的散,不算特别厚重,但也相当不错了，语音交互真是特别好用,虽然识别率没有宣传的那么好,也可能是我普通话不是很标准,也可能车速快了后其他太平洋在线xg111声音影响较大,反正用起来还真不错2千多的华为手机 。
语音打开空调,控制蓝牙,控制导航很方便，远程控制,可玩性很高,实用性一般,冬天提前启动车辆预热,还是很方便的，内置的导航要点个赞,很实用,再也不用手机导航了,高德百度都有,车机内置的导航肯定比手机好用,不管多牛逼的手机也比不了，9寸的大屏还真挺好用,功能齐全,操作还真能比普通的智能手机2千多的华为手机 。
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加了1200块的油,行驶了2150,还能跑个200多公里,其中国道省道跑了有大约500公里,高速大约1500公里(前900公里定速巡航100,后面700没用定速巡航,平均时速大约140码)市区行驶了大约100公里2千多的华为手机 。
就我这样的情况油耗平均下来7.5升(不是表显的)，经济时速大概在65~90码之间,高速真是越快越费油,时速从100提到130油耗最起码增加一个半2千多的华为手机 。
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舒适性座椅舒适度还真不错,挺舒服,长时间驾驶真不累,不过腰部得垫点东西,后排没怎么坐也还不错，空调不是自动的,模式选择没有实体按键,不过制热效果还算不错,当然冬天了,没试过制冷2千多的华为手机 。
噪音说实话一般般,胎噪不同的路面不同的声音,反正不小,风噪过了120码以后还是挺厉害的,不过低速的时候车里挺安静,至于发动机的声音我觉得刚刚好,加速听不到点发动机声音还有点不习惯，舒适度完全对得起这个价位的车子,开过二十大几万的高配途观,说实话行驶质感确实比5x好,但也好不到哪里去,价位倒是能买两个半5X了2千多的华为手机 。
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优点：聪明的语音交互、智云互联系统,其次是车辆的行驶质感同价位里还算不错2千多的华为手机 。
缺点：最想吐槽一下的是与陡坡缓降一起的几个假按钮,为了与高配车型保持高度一致?可是自豪版也有假按钮,看着不舒服2千多的华为手机 。
